マツダ

Mazda Motor Corporation

7261.T自動車・輸送機 · 輸送用機器
ベータ版
類似企業
¥1,389¥1,253¥1,122¥991
2025-092025-102025-122026-032026-052026-072026-09
表示:
時価総額
¥803.7BLARGE
PER
22.91×
ROE
1.8%
ROA
0.8%
EPS
¥55.64
配当利回り
0.0%
サプライチェーン
安定
6 原材料
8 部品供給
7 製造
6 流通
2026 通期
35件 稼働中 · 20件 推定
事業戦略
積極投資
2025-2026設備投資計画総額1,300億円
0%
モノ造り革新による原価改革
0%
次世代電池技術の自社研究開発
0%
CASE対応のオープンイノベーション
0%
山口モジュールパック年10GWh
0%
ブランド価値と顧客体験強化
0%
3 拡大
2 成熟
2026 通期
18件 稼働中 · 3件 実行中
技術
稼働中
モデルベース開発
自動運転・コネク
バッテリーEV専
GI基金による次
MAZDA
ソフトウェア技術
M
SKYACTIV
平均成熟度
32%
重要投資
モデルベース開発（教育プログラム）
20% 配分
2026 通期 · 2026-06-23
16分野 · 1 習熟済
外部リスク
安定
カーボンプライシングを含む環境規制
規制
—
円高影響と為替予約ヘッジ
為替
—
原材料・エネルギー価格変動リスク
原材料価格
—
自動車需要サイクルと技術代替
マクロ需要
—
—11
2026 通期
11件 稼働中
製品・サービス
新規展開中
車載用円筒電池モジュール化初期
MAZDA CX-5縮小
MAZDA EZ-6初期
MAZDA CX-8縮小
4 初期4 縮小5 拡大2 成熟
+11件
2026 通期
15件 稼働中 · 2件 成熟 · 4件 新興
能力構築
稼働中
岩国工場電池新設計画
女性管理職80名等の
長安マツダ共同電動車
MBDによる開発・生
BLUEPRINTプ
生成AI活用専任組織
車載電池供給契約と技
デジタル人材育成投資
平均重要度
50%
最重要
岩国工場電池新設計画
50% 重要度
2026 通期 · 2026-06-23
10件 · 平均重要度 50%
資本配分
積極投資
成長投資2件0%
研究開発1件0%
株主還元1件0%
subsidy support1件0%
debt management1件0%
2026 通期
6件 稼働中 · 成長投資 2件
ガバナンス
要注意
独立 0/15
日本マスタートラスト信託…17.7%
株式会社日本カストディ銀…5.7%
トヨタ自動車株式会社5.1%
2026 通期
取締役15名 · 独立0% · 機関投資家 17.7%
ニュース・カタリスト
好材料
8月8月
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